IBM和航運巨頭Maersk（馬士基）為其運用區塊鏈科技的全球貿易平台——TradeLens招募了一批有力的合作夥伴。週三公佈的公司名單上已經簽署的有94家。
TradeLens 是IBM與Maersk在今年一月的合作平台計畫，研究利用區塊鏈科技來簡化繁瑣國際貿易流程，將區塊鏈的特點帶入，試圖解決供應鏈的冗長問題，並提升整體效率。TradeLens吸引了各方的團體，從數十家港口運營商和海關當局到物流公司，甚至太平洋國際航線等競爭對手的遠洋航空公司，所有這些都在測試平台。
雖然馬士基和IBM仍然是唯一的兩個股東，並且都投資於該技術並共同擁有知識產權，但此合作計畫的首席執行長Michael White強調它對生態系統參與者完全開放。
航運產業的噱頭？
TradeLens構建於IBM Blockchain平台之上，該平台使用Linux的開源軟件Hyperledger Fabric，因此可能與其他IBM和Hyperledger項目相互作用。IBM高層Todd Scott表示：
「有125個左右的API，我們將為開發人員社群提供所有訪問權限，以便他們甚至可以在其上創建自己的其他技術。」
然而，產業中有人持反方看法。
「IBM和Maersk所說的只是『來使用我們的系統。』讓所有人一起發言並不是一個新問題，只有他們還沒有真正開始。要麼有足夠普遍的標準，讓所有不同的基礎技術都可以實際溝通，或者你的舉措是如此之大，每個人都會使用它。」國際貿易與福費廷協會（ITFA）主席Sean Edwards說。
「我認為像Maersk這樣的公司不會解決這個問題。」
國際貿易的未來
值得注意的是，TradeLens並不是這場比賽中唯一的參賽者。
完善的供應鏈支付平台TradeShift，它連接了190個國家的150多萬家公司。銀行巨頭花旗集團，其綜合貿易融資和供應鏈平台不僅可以利用分佈式賬本技術（DLT），還可以利用物聯網（IoT）和人工智能。
展望未來，TradeLens的其他發展性可能將是基於IBM Blockchain和Hyperledger構建的一些貿易融資區塊鏈平台，例如we.trade和Batavia。
關於貿易融資問題，IBM表示「有些銀行」是92個TradeLens試點合作夥伴中的一員。根據消息人士指出，獲悉匯豐銀行（HSBC）已「多次與TradeLens會面」。
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