去年十月，中國領導人習近平的一句「把區塊鏈作為核心技術自主創新重要突破口，加快推動區塊鏈技術和產業創新發展」讓整個區塊鏈產業「炸開了鍋」。知名調研機構 CB Insights 的《2020 年區塊鏈報告》指出，中國區塊鏈新創企業的投資金額正大幅度提升。如今，中國最大的港口集團招商局港口和阿里巴巴、螞蟻金服簽署合約，將區塊鏈帶進了中國國際海運貿易。
招商局港口集團是中國最大的港口營運商，服務遍及全球 26 個國家、50 個港口，集裝箱吞吐量超過 1 億個標準貨櫃。據中國媒體《新浪科技》指出，該集團已於 5 月 28 日和電商物巨頭阿里巴巴提團和螞蟻金融服務集團（螞蟻金服）簽署了合作協議。
根據合作協議，三方將共同深化區塊鏈應用於港口產業，總目標是幫招商局港口打造成全球第一個基於區塊鏈的數位港口區塊鏈網路，港口及港口上下游涉及的貿易、物流產業多方參與者將共同邁進數位化的萬里長征，建立新的貿易物流金融的業務聯盟。
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遠端簽約，合約上鏈
港口位居連接國際貿易、物流產業鏈的核心，涉及買方、賣方、物流、海關、稅務、銀行保險等眾多協作方，數據共享需求大、多方協同難度高、互信成本高，因此該集團引進了區塊鏈技術，藉此解決紙本系統的曠日費時、及物流產品溯源系統、以及多方的數據共享難題。
值得一提的是，這次三方簽約並沒有碰面。三方分別在北京、香港、深圳、杭州四地通過螞蟻區塊鏈首創的智能合約完成「鏈上簽約」，雖然全程「無接觸」，但區塊鏈的技術確保了合約無法被篡改、也不會丟失，將永遠留在鏈上。
之所以會挑上阿里巴巴以及旗下公司螞蟻金服合作則是因為該集團已在區塊鏈領域佈局已久。三月時，阿里巴巴旗下的跨境購物網站「考拉海購」已經引進了螞蟻金服的區塊鏈溯源系統，讓用戶將可以透過支付寶輕易地掃描 QR code，查看包括備案號碼、物流資料、海關登記等商品訊息。
招商局集團總經理胡建華向媒體表示：
「招商港口與阿里巴巴、螞蟻集團將共同構建開放互聯的數字化港口物流生態圈，提供港口物流整體解決方案，以一流的管理和技術為物流鏈、供應鏈和產業鏈提供一流的平台服務，賦能傳統貿易和港口物流。」
阿里巴巴區塊鏈版圖再度擴張
阿里巴巴的前執行長馬雲過去就曾表示區塊鏈將會是解決數據安全、隱私的絕佳技術，所以早在 2018 年的年底加入了 Linux 基金會創建的區塊鏈聯盟 Hyperledger。其版圖不僅是海運和電子商務而已，包括「保險業」、「房地產業」，人行的數位人民幣計畫都可以看到阿里巴巴的蹤跡。
去年，浙江省財政廳借助螞蟻金服的金融解決方案成立中國首個區塊鏈電子票據平台，實現從生成、傳遞、儲存每個環節都公開透明且可回溯，官方表示，現在的作業流程僅耗時不到 3 個小時就完成，效率整整提升高達 96 倍。截至今天一月為止，該系統已為浙江省省下近 3,000 萬人民幣的印刷預算成本。
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此外，阿里巴巴已在巴西分別註冊了保險、金融、貨幣等業務的區塊鏈交易系統的專利中，稱作「螞蟻獨角獸（Ant Unicorn）」。其服務範圍將覆蓋到包括房地產、信用卡支付、發票處理等多項業務。雖然業務眾多，但阿里巴巴集團已在 NPI 的專利規格文件中表示未來將會專注在「房地產市場」上。
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眾所周知，巴西的貧民窟問題嚴重，近二十年來,巴西城市人口增長了 24%,貧民窟人口增長了 118%。目前居住在城市貧民窟中的就有 3,500 萬人，是全國城市人口的25.4%。
縱然巴西當局有意改善，鼓勵並補助私營部門的房屋開發融資。但不肖企業卻利用政府的補貼為自己謀利，將政府為貧困人口提供的住房相關的補貼瓜分掉。
這樣的巴西無法容納經濟成長所需要的就業人口，而區塊鏈是否能提政府追蹤金流，確認補助的資源是否分配到一般老闆姓手上，則是後續需要關注的議題。
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